鋼管生產技術的發展開始于自行車制造業的興起、19世紀初期石油的開發、兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的制造，第二次世界大戰后火電鍋爐的制造，化學工業的發展以及石油天然氣的鉆采和運輸等，都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。

鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減輕重量，節省金屬20～40%，而且可實現工廠化機械化施工。

哈爾濱鋼材廠家為您介紹無縫鋼管是采用穿孔熱軋等熱加工方法制造的不帶焊縫的鋼管。必要時，熱加工后的管子還可以進一步冷加工至所要求的形狀、尺寸和性能。目前，無縫鋼管（DN15－600）是石油化工生產裝置中應用較多的管子。

一般流體輸送用鋼管必須進行化學成分分析、拉力試驗、壓扁試驗和水壓試驗。GB5310、GB6479、GB9948三種標準的鋼管，除了流體輸送用鋼管必須進行的試驗外，還要求進行擴口試驗和沖擊試驗；這三種鋼管的制造檢驗要求是比較嚴格的。GB6479標準還對材料的低溫沖擊韌性做出了特殊要求。GB3087標準的鋼管，除了流體輸送用鋼管的一般試驗要求外，還要求進行冷彎試驗。GB/T8163標準的鋼管，除了流體輸送用鋼管的一般試驗要求外，據協議要求進行擴口試驗和冷彎試驗。這兩種管子的制造要求不如前三種嚴格。

制造：GB/T8163和GB3087標準的鋼管多采采用平爐或轉爐冶煉，其雜質成分和內部缺陷相對較多。GB9948多采用電爐冶煉。大多加入了爐外精煉工藝，成分和內部缺陷相對較少。GB6479和GB5310標準本身規定了爐外精煉的要求，其雜質成分和內部缺陷較少，材料質量較高。

無縫鋼管和不銹鋼管是應用領域較為廣泛的兩個類別。無縫鋼管是經濟建設中重要的原材料之一，素有工業“血管”之稱。廣泛地被用作機械工業用管(主要是液壓與氣動缸體管、液壓輸油管、汽車傳動軸管和半軸套管、軸承鋼管、皮帶傳送托輥管、印染輥管等)、石油地質工業用管(油泵管、鉆探管、油管、套管、鉆桿等)、化工用管(石油裂化管、化肥用高壓管、化工設備及管道用管)、電站鍋爐和熱交換器管等。